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2025年最新城市更新項目開發流程與投融資創新模式

發布時間：2025-07-28

城市更新作為推動新型城鎮化、優化城市功能布局的核心引擎，其開發流程已形成系統性、多維度的政策框架。2025年，國家層面通過《關于持續推進城市更新行的意見》等綱領性文件，結合地方創新實踐，構建了從前期謀劃到長效運營的全周期管理體系。

7月14日至15日中央城市工作會議在北京舉行，會議明確“城鎮化從高速增長轉向穩定提質、城市開發從增量擴張轉向存量更新”。7月21日，住建部發布《城市更新規劃編制導則》，根據導則內容，自此，地方城市更新項目正式進入常態化開展歷史階段。導則要求：城市更新專項規劃應當落實國民經濟和社會發展規劃，依據國土空間總體規劃，與相關專項規劃相銜接，作為城市更新項目實施、申請中央資金、專項債和城市更新項目貸款的依據。本文基于最新政策導向，結合典型案例，系統解析城市更新項目開發的核心環節與實施要點。

一、政策背景與頂層設計

2025年城市更新政策呈現三大特征：一是資金支持體系全面升級，中央預算內投資設立專項額度，超長期特別國債重點投向地下管網改造等領域，政策性銀行推出25年期低息貸款；二是規劃管控機制創新，自然資源部推動"規劃-實施"雙細則銜接，上海、深圳等地試點容積率轉移、地價折抵等政策；三是實施主體多元化，形成"政府引導+市場運作+公眾參與"的協同模式，重慶、廣州等地探索集體土地作價入股、REITs融資等路徑。政策重心從物理空間改造轉向功能提升與民生改善，強調"留改拆"比例底線（不低于70%）、公共要素同步實施等原則。

二、全流程開發關鍵環節

1. 前期策劃與項目生成

項目啟動需依托城市體檢結果，重點排查基礎設施老化、公共服務短板等問題。2025年要求所有更新項目必須完成"城市生命線安全工程"評估，建立包含燃氣管道、排水防澇等12類要素的風險清單。上海浦東新區在陸家嘴北區改造中，通過BIM技術構建三維管線模型，精準定位37處隱患點，提前規避改造沖突。政策層面，財政部明確對完成城市體檢并納入更新計劃的項目給予10%補助資金傾斜。

2. 方案編制與合規審查

更新方案需包含功能定位、經濟測算、實施路徑等核心內容。北京市朝陽區實行"雙審雙控"機制，方案需通過區規劃資源部門初審和市級專家委員會復審，重點審查歷史風貌保護、日照間距等強制性指標。涉及控規調整的，需取得市規劃資源部門意見后由區政府認定。深圳光明區創新采用"帶方案出讓"模式，將土地出讓與更新方案審批合并，使項目周期縮短40%。

3. 資金籌措與政策銜接

當前資金渠道呈現"四三二一"結構：40%來自專項債（2025年中央已下達2900億元額度）、30%政策性貸款（國開行利率3.0%-3.5%）、20%社會資本（含REITs、PPP等）、10%財政補貼。需特別注意政策銜接，如申報中央預算內投資需確保不與超長期國債、車購稅資金重復；申請PSL貸款需滿足"三區三線"范圍內、公益性占比超60%等條件。上海黃浦區建國東路項目通過發行56億元CMBS，實現存量資產證券化，融資成本較傳統貸款降低1.2個百分點。

4. 土地整備與產權歸集

土地手續辦理遵循"分類處置"原則：對于收儲地塊，采用"帶條件出讓"方式明確配建要求；存量補地價適用于權屬清晰地塊，上海規定基準地價30%的優惠標準；零星更新項目允許原權利人自行改造，北京規定不超原建筑面積免辦用地手續。深圳龍崗區在愛聯片區改造中，通過"產權置換+貨幣補償"組合模式，完成12宗歷史遺留地塊整合，平均簽約率達92%。

5. 建設施工與品質管控

施工階段需強化綠色低碳技術應用，2025年要求新建項目裝配式建筑占比不低于40%，裝配率不低于60%。南京市頤和路民國建筑群改造中，采用"微更新+智慧運維"模式，植入能耗監測系統，使能耗降低28%。質量監管方面，北京推行"智慧工地"管理系統，實時監測揚塵、噪音等數據，質量問題整改率提升至98%。

6. 運營管理與長效發展

建立"投建營"一體化機制是關鍵。成都玉林片區試點"社區合伙人"制度，商戶合作社自籌1200萬元參與改造，通過租金分成實現可持續運營。資產證券化方面，深圳人才安居集團發行全國首單保障房REITs，募集資金12.8億元，收益率達4.5%。2025年政策明確，運營期達標的更新項目可申請運營補貼，補貼標準為改造投資的5%-8%。

三、城市更新投融資五大創新模式

一、特許經營模式（政府和社會資本合作）

舊PPP模式下，政府通過公開引入社會資本方，過早鎖定政府未來支出責任，在財政投入的同時另外形成政府隱性債務。2023年11月8日《〈關于規范實施政府和社會資本合作新機制的指導意見〉的通知》(國辦函〔2023〕115號)發布，特點在于：全部采取特許經營模式，聚焦使用者付費項目，項目經營收入能夠覆蓋建設投資、運營成本和獲得一定投資回報，且不得額外新增地方財政未來支出責任，政府不得使用財政資金彌補項目建設成本。

具體實施方式主要包含“建設一運營一移交（BOT）”“轉讓一運營一移交（TOT）”“改建一運營一移交（ROT）”“建設一擁有一運營一移交（BOOT）”“設計一建設一融資一運營一移交（DBFOT）”等。

二、“政府+企業+產權所有者”模式

在地方政府與房地產企業以及產權所有者相結合的模式下，地方政府負責公共設施投資，房地產企業負責項目改造和運營，產權所有者協調配合并分享收益。這種模式的優點是整合各方資源，解決更新區域的產權問題更加迅速，推動項目有效運營；缺點是涉及的主體較多，協調難度較高。

三、"EPC+O"模式(工程總承包+融資+運營)

2022年10月，政府投資項目引入EPC+O（工程總承包+運營）模式，EPC+O是傳統EPC的衍生模式，指項目建設單位委托工程總承包商負責項目的設計、施工和采購等工程建設任務，在政府投資之外，整合資源撬動社會資本注入，并承擔運營維護工作。

這種模式的優點在于將工程項目進行整體外包，統籌建設和運營成本，綜合平衡工期、質量和成本的關系，從源頭上降低項目綜合成本和提高投資效益。

四、屬地企業或產權人(村集體)出資自主改造模式

由屬地企業或居民（村集體）自主進行更新改造，以滿足訴求者的合理利益訴求，分享更新收益。這種模式的優點是城市更新方式較為靈活，能夠滿足不同的需求，從而減輕政府的財政壓力；缺點是政府監管的難度增加，項目進度無法很好地掌控，容易忽視公共區域的改善提升。

五、“社會投資人+EPC”模式

由政府委托其下屬國企與工程建設企業共同出資成立合資公司，由合資公司負責所涉及城市更新項目的投資、建設及運營管理，由項目公司自負盈虧、自求平衡。該種模式的優點是可以吸引大型工程建設單位及專業運營商，整合資金優勢，推動大規模項目的實施；缺點是存在潛在的債務風險，融資難度大、綜合成本高。

后經過重新設計，探索出“投資人+EPC+O”（“投資人+設計、采購、施工總承包+運營”）模式，主要適用地方國企的公益性與經營性打包的片區開發項目或者純市場化和經營性項目。類似的還有社?；?產業基金+“投資人+EPC”模式，以社保基金/產業基金作為項目公司的出資方。

四、地方創新實踐與政策突破

1. 上海模式：精細化治理與金融創新

上海構建"1+16+X"政策體系，市級層面出臺《城市更新條例》，16個區制定實施細則。在黃浦濱江更新中，首創"土地出讓金返還"機制，將30%出讓金注入公共設施基金。金融工具方面，推出城市更新貸（利率2.75%）、REITs等，2024年發行規模達870億元。

2. 深圳探索：市場化主導與容積獎勵

深圳實施"雙95%"規則（簽約率、面積率均超95%可啟動征收），光明科學城通過"產業用地+商業配套"4:6配比，實現項目IRR 6.2%。創新容積率轉移制度，允許將20萬㎡商業指標轉移至產業用地，提升地塊價值。

3. 廣州路徑：集體經濟與文脈保護

獵德村改造采用"村民+房企+政府"三方分成模式，村集體獲得51%物業產權，年租金收入超3億元。永慶坊改造中，首創"微改造+非遺活化"，將李小龍祖居等歷史建筑轉化為文創空間，帶動片區租金上漲150%。

城市更新是一個涉及廣泛領域的復雜工程，不僅需要大量資金支持，還需要政策的引導和社會資本的積極參與。從政府設立專項資金、出臺相關政策到市場化投融資模式的創新，各地都在積極探索適合自身發展的路徑。這些舉措的有效實施，為城市更新項目提供了強有力的保障，提高了資金使用效率和項目的可持續性。然而，城市更新不僅僅是一個資金和政策的問題，更需要考慮城市的歷史文化和居民的生活需求。在推動城市更新的過程中，如何平衡各方利益、確保項目的透明性和公正性，仍然是一個重要的課題。未來，各地還需繼續總結經驗，探索新的投融資模式，并因地制宜地推進城市更新，實現城市的高質量發展。

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